Alors qu’il y a encore quelques années la saga Need for Speed misait tout sur le tuning avec des épisodes comme les Underground ou l’excellent Most Wanted, EA a procédé au reboot de la série fin 2010 en proposant un opus simplement intitulé Hot Pursuit, à l’ancienne. D’ici quelques semaines, l’éditeur proposera au public une nouvelle mouture qui conservera aussi bien la police que les voitures de luxe : Need for Speed : The Run. Nous y avons joué en avant-première, et voici nos impressions.
A tout bon jeu qui se respecte demeure un scénario qui lui va bien. Dans Need for Speed : The Run, vous incarnez Jack, un américain qui a une grosse dette financière, et donc de gros problèmes. Mais une course à l’échelle nationale va avoir lieu, et celle-ci va lui permettre de régler tous ses soucis… ou peut-être de lui en créer d’autres. Mais qu’importe, le départ aura lieu à San Francisco, et l’arrivée à New York, soit tous les États-Unis d’Ouest en Est, et comportera 200 pilotes et un jackpot de 25 millions de dollar pour le seul et unique vainqueur. Votre progression dans le jeu sera donc déterminée par la place que vous occuperez dans la compétition. Pour la première fois dans un Need for Speed, vous ne vous retrouverez pas deux fois sur le même circuit avec les mêmes concurrents. Les challenges se suivent et ne se ressemblent pas : chaque course (dans laquelle vous devrez par exemple doubler un nombre donné de concurrents) gagnée vous rapproche de la première place et donc du cash prize. Le fil conducteur du jeu s’en retrouve donc bougrement passionnant et accrocheur.
Si vous avez vu quelques vidéos de Battlefield 3, vous n’avez pu que baver devant la beauté incontestable du jeu. Ceci est dû au moteur au graphique du titre baptisé Frostbite 2. Si vous aviez des doutes sur l’aspect esthétique de Need for Speed : The Run, soyez rassuré : il utilise le même moteur ! En d’autres termes, le pilote prendra place dans un environnement à la fois impressionnant visuellement, et surtout dynamique. Les dégâts sur vos belles Audi, BMW, Chevrolet ou Porsche seront donc reproduits à la perfection. De quoi prendre part à des courses intenses, et notamment lorsqu’il s’agira de terminer un tracé en première place… et avant que l’avalanche qui vous court après ne vous ai rattrapée.
D’ailleurs, en parlant d’intensité, les courses de The Run sont riches en sensations, c’est peut de le dire. Que vous jouiez en vue à la troisième personne, et vue capot ou en vue subjective, l’adrénaline ne vous quittera pas du top départ à la finish line. Et le très gros point fort de la série, l’ambiance sonore, n’est pas étrangère à tout ça. Les sons des bolides sont très bien reproduits et les musiques de très bonne facture, comme toujours. Quant au gameplay, il est en tout point similaire avec celui de Hot Pursuit, voire plus précis, ce qui ne devrait pas dépayser les habitués.
En d’autres termes, Need for Speed : The Run promet. Avec des courses captivantes, des voitures à ne plus savoir quoi en faire, un scénario qui tient en haleine et des modes solo et multijoueurs qui s’annoncent riches en rebondissements, le titre d’EA a tout pour plaire. Rendez-vous le 15 novembre pour le verdict final de ce qui sera probablement le jeu de course arcade à réserver pour les fêtes de fin d’année 2011.




















Vivement la sortie du jeu ! Je squatte Hot Pursuit alors celui-ci… !
Ch’ui pas très accro aux NFS, mais c’ui la m’intéresse grave !
M’ouais, c’est jamais qu’un NFS de plus… next !
Si EA promet un portage de ce jeu à l’identique sur la Wii (ie: souvenir d’une MEGA duperie avec NFS hot pursuit..:-) par rapport à la XBOX ou à la PS3, on devrait bien s’éclater comme dans UNDERCOVER ou PROSTREET. Attendons la sortie pour le savoir ?